С наближаването на края на първото тримесечие на 2026 г. световният пазар на стомана преживява ясно възраждане. За разлика от увеличенията на цените, дължащи се единствено на разходни фактори през последните две години, основният импулс на този настоящ подем произтича от съществените подобрения в търсенето-проектите за подводни кабели, обхващащи четири континента, регионалните енергийни мрежи за взаимно свързване и надстройките на националните транспортни центрове колективно издигат потреблението на стомана до нови висоти.
1. Внедряване на „твърда инфраструктура“: от цифрова инфраструктура до енергийни артерии
Наскоро технологичният гигант Google обяви стартирането на инфраструктурната инициатива „US-India Connect“, проект на стойност 15 милиарда долара, обхващащ Съединените щати, Индия, Австралия и Африка. Това начинание включва не само изграждането на международни подводни кабелни станции за кацане на места като Визахапатнам, но също така и разполагането на множество стратегически наземни оптични маршрути.
За мнозина това може да изглежда просто инвестиция в цифровата сфера; въпреки това, в очите на професионалистите в стоманодобивната индустрия, това представлява значителна поръчка за стоманени продукти. Подводните кабели изискват съоръжения за опора на станции за кацане, което налага стоманени структурни рамки. Съпътстващото наземно полагане на оптични влакна е еднакво зависимо от защитни тръбопроводи и надземни поддържащи конструкции. Подобен сценарий се развива в Европа, където Германия, Латвия и Литва наскоро подписаха споразумение за съвместен напредък на проект за взаимно свързване на електроенергия в Балтийско море. Предвижда се тази инициатива да постави приблизително 600 километра подводни кабели и да изгради офшорни вятърни интеграционни центрове с капацитет до 2 гигавата. Развитието на такава енергийна инфраструктура генерира значително и устойчиво търсене на устойчива на атмосферни влияния стомана и конструкционна стомана с висока{7}}якост.
2. Възраждане на традиционните сектори: „Стоманената симфония“ на строителните площадки
Ако цифровата и енергийната инфраструктура са „новодошлите“, тогава проектите за транспорт и градско обновяване служат като „стабилизатори“, движещи търсенето на структурна стомана.
Според последните данни от проучването, публикувани от индустриалния орган Mysteel, признаците на тенденция на затопляне в сектора на стоманените конструкции в Китай са станали очевидни след Пролетния фестивал. С повишаването на температурите строителните проекти в различни региони навлязоха в пълно{1}}фази на строителство. Данните показват, че ежедневното потребление на суровини на предприятията за стоманени конструкции се е увеличило с 3,35% месец-спрямо-месец март, докато както съществуващите обеми на поръчките, така и новополучените поръчки са се увеличили. По-специално, широкомащабните-инфраструктурни проекти, включващи централни и-държавни предприятия, показаха значително по-бързо стартиране-в сравнение с обикновените проекти за недвижими имоти.
2026 г., като година на откриване на „Петнадесетия пет-годишен план“, ще види достатъчно резерви и ускорено изпълнение на проекти в областта на транспорта, опазването на водата и градското обновяване. В Съединените щати изходната стойност на жилищното и не-жилищното строителство също поддържа стабилен ръст, допълнително затвърждавайки основата за приложение на структурната стомана в търговското и индустриалното строителство.
3. Регионална диференциация и нови полюси на растеж
От глобална гледна точка картата на търсенето на стомана се преначертава. Въпреки че индустрията на недвижимите имоти в Китай все още е в процес на периодична корекция, нейният наклон надолу очевидно се е забавил, а огромното модернизиране на производството и изграждането на нови енергийни съоръжения запълниха някои свободни работни места.
Индия и Югоизточна Азия наистина поеха щафетата на растежа. Темпът на нарастване на търсенето на стомана в Индия тази година се очаква да остане около 9%. Тъй като Visaka putnam се превръща в нова международна станция за кацане на подводници, местната зона не само се нуждае от много строителна стомана за изграждането на компютърната зала, но също така се нуждае от поддържащи пристанищни съоръжения и модернизиране на пътя. Освен това Близкият изток се опитва да се превърне в зелена база за производство на стомана, като се възползва от своите енергийни предимства, докато Латинска Америка търси пробиви в енергийната инфраструктура и съоръженията, свързани с електрически превозни средства.
4. Не е просто „количество“, а по-скоро „качество“ и „устойчивост“.
Струва си да се отбележи, че този кръг от увеличаване на търсенето не е просто количествено разширяване, а е придружен от подобряване на изискванията за качество. Официалното прилагане на Механизма за регулиране на въглеродните граници на ЕС (CBAM) увеличи значително цената на високо-въглеродната стомана. Това дава на стоманодобивните заводи с ниско-въглероден производствен капацитет „екологична премия“.
В глобален мащаб стоманата за електрически пещи и металургията с водородна енергия започнаха да се предпочитат от страна на проекта. Особено при изграждането на високо-технологични проекти като центрове за данни, които имат изключително високи изисквания за ESG, страна А често посочва използването на зелена стомана с ниски въглеродни емисии. За предприятията за обработка на стоманени конструкции не е достатъчно само да се режат и заваряват. Превръща се в ключ за овладяване на високия-пазар, за да имате високо-прецизна способност за обработка (като използване на усъвършенствана система за плазмено рязане) и способността да предоставяте сглобяеми модулни стоманени конструкции.
5. Outlook
Тъй като цикълът на намаляване на лихвените проценти в Европа и Америка навлиза в средния етап, намаляването на разходите за финансиране допълнително ще стимулира изграждането на индустриални и търговски недвижими имоти и обществени съоръжения. Въпреки че световната търговия все още е изправена пред геополитически сътресения и сътресения при превоза на товари, „твърдото търсене“ от модернизирането на инфраструктурата ще осигури солидна дънна подкрепа за цените на стоманата.
